壹、前言

              經濟部水利署北區水資源局依據「石門水庫防洪防淤整體綱要計畫」，規劃「石門水庫增設防淤隧道工程」計畫(以下簡稱本計畫) 將增設防淤隧道分兩階段實施，國家發展委員會於103年7月21日通過「石門水庫防淤隧道工程計畫(第1階段)」，並於103年9月1日經行政院同意辦理，故優先推動阿姆坪防淤隧道工程，並俟阿姆坪防淤隧道完成後再檢討推動第2階段大灣坪防淤隧道，規劃藉由功能屬性不同之2條隧道，加速水庫清淤及增加水力排砂能力。

貳、計畫目標

    以減少水庫淤積量平均每年135萬立方公尺為防淤目標，其中大灣坪隧道以排砂為主，可分擔71萬立方公尺，阿姆坪隧道以運砂及抽砂兼沖淤通道為主，可分擔64萬立方公尺，另大灣坪隧道可增加水庫防淤流量1,600秒立方公尺，阿姆坪隧道可增加沖淤流量600秒立方公尺。

參、工程規劃內容

     一、大灣坪隧道：

    大灣坪隧道以水力排砂為主，防淤設計流量1,600秒立方公尺，進水口位於水庫河道斷面12下游約240公尺，隧道路線往西轉為西北，豎井閘門設置於環湖公路旁，出水口位於後池邊坡。主要利用隧道前端之象鼻引水鋼管，經由豎井內之閘門控制，將水庫底層高濁度之渾水導入後池，以減少庫區淤積。

      二、阿姆坪隧道：

    阿姆坪隧道以運砂及抽砂兼沖淤通道為主，沖淤設計流量600秒立方公尺，進水口約位於水庫河道斷面19，隧道路線以直線往西北，通過湳子溝溪懷德橋下游溪谷下方，出水口位於台4線35k附近下方，其後利用10 、11及12 號沉澱池設置沖淤池1 座，並延伸至大漢溪。

  肆、計畫經費與效益

    本計畫包括大灣坪隧道及阿姆坪隧道，總工程費為104.62億元，建造成本為116.23億元，計畫效益為84,375萬元。益本比為1.19，淨效益為13,241萬元。

  伍、巨廷公司參與相關計畫